我国高层建筑大量采用框架-核心筒结构体系,剪力墙是核心筒最主要的抗侧力构件。但是随着建筑结构高度的提升,传统的钢筋混凝土组合剪力墙在承载能力以及抗震性能等方面存在不足,因此优化剪力墙的结构形式成为当今超高层建筑结构发展的关键。针对这一问题,国内外学者提出了双钢板混凝土组合剪力墙,该墙能发挥两种材料的自身优势,在竖向力和侧向力作用下发挥良好的承载能力、耗能能力。本文在其一字形双钢板-混凝土组合剪力墙的基础上,提出一种异形构件,即L形双钢板-混凝土组合剪力墙。鉴于目前缺乏L形双钢板-混凝土组合剪力墙的相关研究和设计方法,本文主要针对该构件的力学性能及其耗能能力进行研究,具体完成内容包括以下几点:(1)基于现有一字形双钢板-混凝土组合剪力墙试验研究,利用ABAQUS对其中相关构件进行建模分析,将模拟结果与试验结果进行对比,选用合适的混凝土、钢材本构关系以及确定各个参数的设定。通过对比情况,总结出了正确有效的建模方法,在此基础上进行了本课题的研究。(2)对L形双钢板-混凝土组合剪力墙进行大量的参数化分析,研究的参数主要包括混凝土强度、钢板强度、钢板厚度、轴压比以及宽厚比,共设计了29个有限元模型,并根据计算结果总结不同参数变化时对剪力墙力学性能和耗能能力的影响规律。(3)为了更深入的了解L形双钢板-混凝土组合剪力墙的受力机理,作者对基础试件的受力过程进行了研究,主要包括其混凝土的开裂点、屈服位移点、峰值承载力点、破坏荷载点,对各个特征点的钢板和混凝土的应力应变状态以及两者之间的相互作用进行了详细的分析介绍。研究结果表明:腹板处受力较大,要加大混凝土强度等级以及钢材强度等级,另外,如若实际工程有需要,可加大端柱尺寸以提升剪力墙的承载能力。