【摘 要】
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随着社会经济的发展,人们日常生产生活中对电能的需求日益增多,导致配电网的建设规模越来越大、结构日趋复杂,由配电网自身产生的损耗也就越来越多,如何有效降低配电网线损成为当前供电企业急需解决的难题。本文首先对线损以及线损率的定义进行了阐述,建立了线损率的数学模型,将产生线损的原因进行分类;对常见的几种线损计算方法进行了介绍,根据每种计算方法的原理对配电网线损建立了数学模型,然后利用等值电阻法对九江市配
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随着社会经济的发展,人们日常生产生活中对电能的需求日益增多,导致配电网的建设规模越来越大、结构日趋复杂,由配电网自身产生的损耗也就越来越多,如何有效降低配电网线损成为当前供电企业急需解决的难题。本文首先对线损以及线损率的定义进行了阐述,建立了线损率的数学模型,将产生线损的原因进行分类;对常见的几种线损计算方法进行了介绍,根据每种计算方法的原理对配电网线损建立了数学模型,然后利用等值电阻法对九江市配电网线损进行理论计算。其次是对九江配电网整体规划情况进行了大致介绍,利用等值电阻法对九江市10kV典型线路—王李配变线路的等值阻抗、配变等值阻抗以及线损率进行了理论计算;然后利用九江市供电企业内部线损计算软件,将九江市配电网典型代表日内全网线损和不同电压等级配电网线损进行了理论线损率计算,由理论计算结果可知,随着配电网供电量的增加,其理论线损率也在不断增加,其中全网线损率增长最快,35kV和10kV配电网线损率增长速度较慢,380V配电网线损率增长速度最小。最后对目前常用的技术降损方法和管理降损方法进行了大致归纳和总结,通过上章九江市理论线损计算结果对九江市配电网线损问题进行原因分析,主要是技术线损问题和管理线损问题。针对九江市配电网实际线损问题,制定了符合九江配电网实际情况的技术降损方法以及管理降损方法,有效地降低了九江市配电网的线损,对九江市配电网之后的升级改造提供了理论以及事实依据。
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