连杆小头衬套是活塞和连杆的重要连接部件,负担着连杆自身的惯性力和气缸爆发的压力。连杆小头衬套采用飞溅润滑,润滑环境十分恶劣,改善衬套的润滑性能对连杆衬套的研制和使用有着深远的意义。本文通过建立衬套的三维流体动力润滑模型,对衬套内润滑油的流动进行了CFD仿真分析,对比分析了矩形凹槽织构在三维流场内对衬套润滑性能的影响。同时在径向滑动轴承表面设计轴对称分布的矩形凹槽织构,基于雷诺方程建立其有限长径向滑动轴承动压润滑模型,研究织构参数对滑动轴承承载能力和摩擦阻力系数的影响。结果分析表明,分布有一定矩形凹槽织构数的衬套的油膜承载力得到较好的提升,油膜承载力随织构数目增加呈线性增大趋势,织构在衬套内分布的位置对油膜压力的影响较大,合理选用参数可以明显改善轴承润滑性能。润滑油在衬套内的周向流动受矩形凹槽数目影响较小,凹槽织构可以储存一定量的润滑油,减少衬套润滑油的端泄量,流量会随矩形凹槽织构的数目增加而减小。带矩形凹槽的全织构轴承相对光滑轴承具有更好的承载性能,但织构对摩擦阻力系数的降低影响微弱;随织构宽度的增大,承载力增加,但相应的摩擦阻力也会随之增大,存在最优织构宽度使轴承在较小的摩擦力下,获得更大的承载力。矩形凹槽的参数对衬套润滑性能具有重要的影响,合理选用参数可以明显改善衬套润滑性能,可作为连杆小头衬套结构设计,尤其是润滑结构设计的主要依据。