深基坑支护体系分项系数设计方法的研究

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常规设计方法中不考虑土的变异性,各种参数、荷载和计算方法都是确定的,为了考虑种种不确定性而引入的安全系数也是确定的.因此,采用多大的安全系数常常成为关键问题.但传统的安全系数仅可供人们从工程经验判定结构稳定或安全时的参考,而不是客观地、科学地、定量地表征安全和稳定的尺度.为了处理岩土程中的种种不确定性,该文全面引入概率极限状态设计原则,采用分项系数设计表达式.这不仅能与惯用的设计方法相衔接,而且更符合支护体系的实际工作性状.该文依据土压力基本原理,以基坑支护工程中的柔性支护工程中的柔性支护结构构类型为例,在参照了柔性支护结构现行设计方法的基础上,以上海地区软件土典型的地质条件统计资料为背景,运用可靠性基本理论和方法,对柔性支护结构的可靠性作了探讨.
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