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采用炭纤维和钢纤维作增强材料,腰果壳油三聚氰胺改性酚醛树脂作粘结剂,用“干法”热压成型制备出标准摩擦试片.把均匀设计方法引入到摩阻材料的配方中来,利用试验点的均匀分散性,对几个变量（即材料组分）在一定范围内的变化通过系列试验同时进行考察,最后得出同时对应最佳摩擦系数（μ）-温度曲线和最佳磨损率（V）-温度曲线的配方.一定条件下的最佳配方并不等于理想配方,还会存在种种不足,如摩擦系数偏低,到较高温度摩擦系数大幅度减少,磨损率陡然提高等.配方在一定条件下最佳但不合乎使用要求是正常的,而主要在于材料的选取不恰当.