区域认知是地理学科核心素养重要组成部分之一,在地理核心素养构成的三个层次中具有承上启下的作用。区域认知不仅是学生分析地理要素发展变化过程和规律的重要方法,同时也是理解人地协调系统的重要思想。因此,把握区域认知素养构成要素及内涵并探索其评价与培养路径成为了一线教师面临的新任务。SOLO分类理论作为一种质性评价分析工具及思想,在区域认知素养评价与培养中的应用具有其潜在的优势。因此,将SOLO分类理论融入区域认知素养的评价及其培养中对丰富中学地理教育教学改革理论与实践有重要意义。论文针对高中地理区域认知素养培养现状,系统梳理近年高考题中的区域认知考试内容,并对区域认知素养能力构成进行详细解析,提出基于SOLO分类理论的高中区域认知素养评价方案。为确保教学设计的系统性,依据不同教材不同课标对“交通运输布局及其影响”的教学要求进行分析,从“思维-递进”“思维-引导”和“思维-进阶”3个视角研发教学资源并创新设计教学案例。基于5个教学班各8场次的测验数据,选定1个实验班和1个对照班共90学生参与2场次教学实验,收回有效试卷185份。结合评价方案、教学案例及教学实验的设计与实施,从教学实施过程及区域认知培养模式2个方面出发,对基于SOLO分类理论的高中地理区域认知教学优化策略进行讨论与探索。主要研究结果如下:（1）通过对近年高考题中的区域认知考查内容进行系统梳理,对区域认知素养能力构成详细解析,构建基于SOLO分类理论的区域认知素养评价方案。提出区域认知素养由区域空间定位、区域事象认知、区域差异对比、区域空间联系、区域决策评析等五种能力构成。探索性地确定了区域认知素养评价指标体系由5个一级能力指标和16个二级要素指标组成;基于SOLO分类理论的区域认知素养评价方案可从评价要素的确定、评分标准的特征以及评分标准的结构3个方面展开构建。（2）通过对不同课程标准和教材的深入对比分析,从教学内容及要求出发,基于SOLO分类理论进行“交通运输布局及其影响”教学案例设计。发现该章节内容对应的课标要求更宽泛,强调区域视角及区域全面发展;教学内容体现出“关注不同典型区域”、“关注社会发展变化”、“体现不同地理要素”3个特性。因此,基于SOLO分类理论的核心理念,从“挖掘乡土素材”和“利用信息技术”2个方面进行教学资源研发,从“思维-递进”、“思维-引导”和“思维-进阶”3个视角创新设计教学案例。（3）利用“交通运输布局及其影响”实施教学案例开展教学实验。先对5个教学班各开展8场次的班级水平诊断,选择学习水平和状态相近的两个班级作为实验班和对照班,进而展开基于SOLO分类理论的区域认知素养诊断与教学效果评价。再用SPSS软件分析前测试题和后测试题的反馈数据,发现其Cronbach’sα系数均大于0.75,KMO检验系数均超过0.8,前测和后测数据均有较好的信度和效度,基于SOLO分类理论的评价方案有较好的可靠性和可行性。前测数据显示对照班和实验班的学生思维结构水平处于多点结构的学生数量均不足20%,后测数据发现实验班学生的多点结构水平从16.1%提升至40%,SOLO分类视角下的区域认知素养教学实践有一定的合理性和有效性。（4）总结基于SOLO分类理论的高中地理区域认知教学案例设计及教学过程实验,从教学过程实施及核心素养的培养模式2个角度展开讨论与探索,提出区域认知素养的培育策略。在教学过程中,教师可结合SOLO分类理论确定教学目标、选用教学方法和优化课堂提问;在培养模式上,教师可在教学准备、教学实施及教学评价阶段均融入SOLO分类理论,注重引导学生逐步形成从“感性认识”到“理性思考”再到“迁移运用”的思维结构发展过程。