文章在已有的基础理论模型的基础下，为了获得更加接近于弛张筛实际的加速度模型，采用了基于弹性体振动模型的方法，求得弛张筛的振动表达式，进而得到筛面中点的位移、速度和加速度的表达式。借助于软件Excel的数据计算和绘图技术，对其动力学参数进行了系统的分析，并和已有的基础理论模型的动力学参数以及实验数据进行了比较，得出该模型不仅能更深入地揭示了弛张筛特有的动力学行为，而且为进一步提高弛张筛的设计和应用水平提供了理论依据。 为了确定橡胶筛面的张紧量对筛面基础动力学参数的影响，采用多种方法，确定了三类动力学模型，同样借助于软件Excel进行计算和绘图技术，对其动力学参数进行了系统的计算和分析，获得了一系列特性曲面，研究并比较各类模型下橡胶筛面的张紧量对筛面动力学参数的影响方式和程度，揭示了它对筛面动力学参数的特殊调节功能，为合理设计和制造弛张筛橡胶筛面以满足这一特定要求提供了参考依据。