商业建筑在城市中因其体量突出,往往分布在城市主次干道两侧,甚至占据着城市的重要节点,因而对于城市发展,城市肌理形态的塑造发挥着重要作用,对于城市居民的空间感受影响也非常大。在中国,对于商业建筑的控制一般基于城市规划法规指标,红线退距,建筑密度、建筑高度、容积率、日照间距等规划指标多是基于经济利益或人的基本需求,而关于商业建筑与地块的形态关系的研究则相对缺乏,对于商业建筑地块场地布局关系规律的探索缺乏全面的数据统计和描述,因而对于商业建筑肌理形态缺乏直接有效的控制。本文以南京市主城区所有沿主次干道分布的所有商业地块为数据基础,统计和分析商业地块肌理,商业地块场地建筑形态布局,单体高层商业建筑体量组织三个层面的建筑空间形态要素,通过分析南京市主城区沿主次干道的商业地块的建筑场地布局,建筑体量组合规律,试图研究地块的各种形态属性如何影响着建筑的布置方式,总结形态关系规律,从而对今后的商业建筑场地规划以及相关城市设计指标的制定提供一定的指导依据。绪论部分首先介绍论文研究目的、主要内容和结构等。第二章是论文研究背景和文献综述,其中第二章第一部分主要对城市形态学理论的相关研究方法和描述手段进行总结和归纳；第二部分是对商业建筑形态的相关控制法规进行整理和总结,为本研究奠定理论基础,建立研究方法的理论框架。第三章是对研究数据的整理和分析,对南京市主城区的商业地块内地块的面积尺寸和平面形状进行了统计分析；对地块内建筑的形态要素特征,商业建筑的高层标准层平面形态特征,以及不同功能建筑的平面特征进行了统计和描述。第四章首先对商业建筑布局模式从建筑与地块形状相关性,建筑在地块中的布局位置,以及高层建筑裙房与高层主体在地块中的组合关系三个角度进行了分析。接下来对地块的形态条件如地块尺寸,地块形状以及地块的用地指标如用地性质和地块覆盖与商业建筑布局模式进行了比较,以探讨影响商业建筑布局模式的地块形态条件与用地指标因素。第五章针对地块的边界条件与建筑的平面轴向,沿主次干道建筑界面形态布局进行了分析,对商业建筑沿城市主次干道的退距进行了分析,并着重分析了地块相邻主次干道对于商业地块开敞空间布局的影响。结语部分对全文研究进行了总结,并指出了本文研究存在的不足之处。