随着社会的不断进步与发展，各种体制与结构化矛盾日益突出，加之各种自然灾害和人为事故的频频发生，不可避免地会引发突发性危机事件。危机事件中的人群毋庸置疑是事件研究中的重点对象。保障人们的生命和财产安全是危机救援和风险管理研究的重中之重。危机中的人群心理时刻影响着人们对待风险事件的态度与看法并指引人们的行为。因此，深入的进行危机事件中的人群心理和行为研究，建立它们之间的联系，从而更好的掌握危机中人群的运动趋势、更好的预测人群动向，这将对于整个危机管理、决策制定、疏散引导、心理干预都有十分重要的作用。　　 本论文以突发危机事件下的人群心理和行为作为重点研究对象展开一系列研究。危机中的人群心理是十分复杂的体系，它包含了人们在危机中的心理状态和自身人格，其中具体包括：对危机事件的认知过程、情绪过程和记忆过程等。每一个人在面对危机事件时都体现出不同的行为特征，这种过程体现出的正是人对外界事件的感知、信息处理、决策并作出行动的过程。人的行为本质上是由心理决定的，它受到动机和需要的支配。　　 面对危机中的人群心理这样一个复杂的体系，本文通过概念性剖析，以人群的风险感知作为研究的切入点。首先，提出风险感知研究的理论模型，通过对心理测量范式和社会认知模型等风险感知经典研究方法的研究，凝练得到了风险感知研究的理论模型和风险感知的“涟漪”扩散效用模型。理论模型的提出是在前人研究的基础上而得到的，同时也是对风险感知进行深层研究的基础。第二，结合调查数据分析和文献梳理得到风险感知的影响因子。通过研究可以发现，情绪因子是引发人们面对风险时态度变化的重要解释变量，而风险受体因子则可以直接影响人们对风险等级的判断。第三，结合风险感知影响因子研究，建立风险感知定量化计算模型。模型是通过定量的方式表达出人们的风险厌恶和风险接受等心理上的风险特征。同时，在过去经验对风险感知影响过程的定量化分析基础上，进行了人群面对风险的动态决策过程研究。最终，将风险感知的研究结果综合运用于四川普光气田区域，完成案例应用研究。　　 危机中的人群行为往往体现出人的求生意愿，大部分人将其理解为下意识的机械运动。但剖析问题的本质能够发现，危机中的人群行为仍是其心理状态的表达，差异性行为随处可见，并不都是同质的简单行为。本文主要是从理论和应用两方面入手，将危机中的人群心理和行为的研究相结合。通过理论、模型的研究，借助计算机模拟技术完成人群行为的模拟。首先，基于对人群的观察和历史数据分析，建立人群行为的定量计算模型，通过对常态下的人群行为和突发事件下的恐慌行为对比，提出突发危机事件下的人群行为受到恐慌心理的巨大影响，而由此形成的恐慌力是导致危机下人群异常行为的主要原因。基于定量分析的结果，完成计算机模拟。第二、在人群心理和行为模式研究的基础上，探讨了危机事件中的结构性疏散计划设计方案，并在地铁火灾中得到应用。方案的提出是基于复杂自适应理论与危机中的人群行为分析的，研究中依照不同人群类型做出了详细的行为模式探讨。第三、应用多智能体模拟系统完成人群行为的模拟。文中应用的模拟系统包含两个主要的模块：MACES和HiDAC，MACES模块主要处理高级的决策、导航、沟通、智能体的角色分配及心理因素的影响等高级别的算法，能够较为充分的反应人群心理和行为之间的相互作用，这也是选择该模拟系统的主要原因。得到模拟的结果能够反映出人群在危机中的真实行为。