轨道交通运输主要包括客载和货载两大主体,它具有运量大、速度快和节约能源等特点,其安全性一直备受人们关注。轮对作为列车重要的组成部分,其行走路线的稳定性是确保列车安全运行的必要条件,由于轮轨的运行条件极其恶劣,加上司机操作不规范等原因,容易造成踏面擦伤。踏面擦伤是影响列车运行的重大隐患,然而踏面擦伤却常常被工人忽略,且传统检测方法过于麻烦。因此,研制一种在线检测轮对踏面擦伤的方法尤为重要。本文是基于振动检测法检测踏面擦伤故障,检测系统分为信号采集部分和信号分析部分。信号采集部分采用德国申克的VS080振动传感器作为数据采集设备,采用VC6000信号调理装置对踏面擦伤故障信号进行调理,通过OPC协议实现硬件与软件之间的结合,完成踏面故障信号的采集、显示和存储。信号分析部分首先通过MATLAB对采集的踏面擦伤故障信号的进行建模。通过对踏面擦伤数据分析,发现高斯模型并不适用于这种具有明显脉冲特性的非平稳故障信号进行分析,因此,本文采用alpha稳定分布对踏面擦伤信号进行建模。其次,将踏面擦伤故障信号和alpha稳定分布的特征指数和分散系数结合,采用KLD方法对故障信号进行分类。最后,将alpha稳定分布和Morlet小波结合,实现早期湮没在信号中的故障信号检测。本文设计的振动踏面擦伤采集系统操作简单、实现在线检测、自动化程度高、并对采集数据进行了分析,实现了对故障信号的检测,检测结果精确。