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电力变压器广泛应用在电力系统的输电和配电环节,是电力系统的重要设备,变压器的主保护采用电流差动保护原理。目前困扰变压器差动保护的主要问题是空载合闸和外部故障等扰动引起保护误动,此时变压器和电流互感器(TA)都伴随着复杂的电磁暂态过程,难以进行完整的动模试验分析。随着电力系统的发展,短路容量日益增大,系统时间常数也不断增长,使得TA饱和问题也更加突出。本文围绕变压器励磁涌流和TA饱和这两个问题而展开工作,一方面,建立了变压器经历外部故障扰动和故障被切除的