基于瞬态接触的齿轮温度场研究

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齿轮是重要的基础机械元件,在机械传动中占有主导地位,齿面摩擦力造成的影响有:降低齿轮的传动效率,加快齿轮的破坏(胶合、点蚀),造成齿轮的系统振动和噪声。齿轮的摩擦是造成传动效率下降的主要原因,特别是在重载荷、高速、大功率的齿轮传动中。本文基于齿轮啮合原理,齿轮动力学,摩擦学和传热学,用Pro/E软件建立三维模型,并用有限元软件对模型进行分析,本文主要内容有(1)用Pro/E软件建立了渐开线圆柱直齿轮模型,用ANSYS软件对模型进行静力分析,并与经典的赫兹接触理论进行对比。(2
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