地效飞行器以其经济、高效、安全等一系列特点和其广泛的用途，一直受到世界各国的关注。本文以“天使鸟”号地效飞行器的后续发展型号的预研为背景，通过对一种12座鸭式布局地效飞行器进行初步设计，对鸭式布局在地效飞行器中的应用展开研究和探索。本文首先介绍了地效飞行器的特点，发展状况和应用前景。利用工程经验方法，根据使用要求确定了地效飞行器的设计要求，估算出起飞重量，确定了起飞功率重量比和翼载荷，选定了发动机。然后，在CATIA环境下，建立起了地效飞行器的参数化模型；对机身内部和机身外形进行了初步设计；利用多学科优化软件Isight对机翼和鸭翼的气动外形进行以升阻比K最大化为目标函数的优化设计；对安定面和操纵面进行了初步设计，初步确定了飞机外形。接着对飞机各部件的重量进行了估算；对全机的重心进行了计算和定位；对全机的纵向稳定性和配平能力进行了计算。最后，以所确定的地效飞行器机翼和鸭翼外形设计方案为基础，利用Fluent对不同鸭翼位置下的全机气动特性进行数值计算和分析，研究探讨了在地效飞行中鸭翼位置对全机气动特性的影响。