根据市场调查显示,机动车辆保险现已成为我国财产保险业务的第一大险种,车险业务的保费收入整个占财险公司业务收入的70%左右,其中一些以车险为主要险种的保险公司甚至达到80%以上。但是车险业务历年的赔付率却一直居高不下,导致车损业务处于亏损状态。因此,有效的对车险业务进行风险分析,然后通过再保险方式将风险控制在保险公司可接受水平有着重要意义。本文从车险业务风险角度出发,以商业车损险为研究对象,通过将车险业务进行有效分类,重点找出了引起车险高赔付的业务区间范围,试图通过再保险方式将风险控制在可接受水平范围内。首先,通过对车险业务的盈亏平衡点进行计算并预测来年车险业务的盈亏平衡时赔付率;其次,在以车险业务历年承保理赔数据为基础的同时,利用层次分析法和RAC法对车险业务进行风险分析,进而在得知高赔付业务的区间范围后,通过建立最优再保险自留额模型,将超出保险公司控制水平之外的业务进行有效分保。最后,为验证所建数学模型的实用性与可行性,本文通过实例对其进行验证,并验证其具有可行性。