随着人类对于矿产、能源、交通等的需求越来越高,深部地下工程是未来发展的必然趋势,并常常呈现出大规模、大埋深的特点。对于深部地下隧道而言,开挖引起的灾害越来越频繁,诸如围岩大变形、边墙失稳,侧壁崩塌等变形破坏现象与浅层情况都有很大的不同,甚至有时可能引起岩爆。这些灾害严重威胁地下工程施工以及运营期间的生命财产安全,并向地下隧道的安全和稳定性分析提出了更高的要求和更大的挑战。针对深部高地应力条件下隧道局部破坏以及失稳这一问题,与传统基于小变形分析方法不同的是,本论文基于有限变形理论,结合真实破裂过程分析软件RFPA 2D,建立了一种新的渐进破坏分析方法,主要分以下几个方面工作:(1)基于有限变形理论,编制了相应的计算程序,与考虑岩体材料渐进破坏分析的RFPA软件相连接,并通过数值算例验证了程序的正确性。(2)针对深部硬岩隧道中直墙和圆形隧道边墙在高地应力作用下的破坏和失稳现象,分别采用小变形(Small Deformation Analysis,SDA)方法和有限变形(Finite Deformation Analysis,FDA)方法,模拟了硬岩单轴情况下实验室尺度和工程尺度下的破坏过程,研究了相应的破坏失稳机制。结果表明在直墙隧道中,当岩石强度较低时,岩石的最终破坏由材料破坏所控制,随着强度的提升,结构失稳效应越来越显著,是结构的失稳导致了最终的破坏。研究并探讨了弯曲薄岩层在不同强度下的模型的局部破坏失稳机制。结果表明尽管在这种情况下以应力诱导的材料破坏为主,但是忽略结构失稳的破坏分析是不准确的。材料的破坏会导致结构失稳,结构失稳同样也会引起材料的破坏。(3)研究了深部硬岩直墙型隧道工程尺度下隧道的局部破坏及失稳,再现了隧道变形,局部破坏及失稳的全过程,总结了其声发射规律,揭示了相应的力学机制。结果表明在深部硬岩隧道中,基于有限变形理论的分析方法可以很好的捕捉到其破坏的突然性以及剧烈性,不考虑结构失稳的小变形预测是不准确的。