随着中国汽车行业的增长,中国的汽车保有量已经大大提高,年产销量已经超过日本和美国成为第一大国,但民族化品牌在产品的制造上也显示出很多的问题,首先产量大幅增加,但利润却没有实现相应的增长；其次国际品牌对民族品牌的生产空间挤压越来越严重,民族品牌在成本方面的优势越来越小；第三是由于汽车高速增长,民族品牌的很多管理问题掩盖在增长的市场中,没有暴露,各方面很脆弱,无法应对未来的市场变化的考验。F公司作为民族汽车的支柱企业,也不可避免的存在这些问题。精益制造是以精简和消除浪费为核心,全员参与、标准化、缩短制造周期、制造质量控制和不断改善六大原则,是汽车制造管理的主要理论之一。因此创新性的运用国际国内的精益制造制造理念,解决本企业目前的问题以及持续发展,已经是当务之急。本文首先简要的对汽车企业面临的现状进行了阐述,又对精益制造在我国汽车企业的应用情况作了简单说明,提出了本文研究的目的和意义。然后对本文的研究的主要内容和使用的研究方法作了安排,对本文的创新与不足进行了评价。其次本文对精益制造的产生发展的历程进行了回顾,然后对国内外在精益制造的理论进行了综合叙述,重点介绍了美国詹姆斯.P.沃麦克和英国丹尼尔.T.琼斯合作研究的精益思想,叙述了精益制造的一个核心一精简和消除浪费,五大模块一全员参与、缩短制造周期、制造质量、标准化和不断改善,以及各种工具和方法,分析了精益制造的区别于其他生产模式的特点。第三文章利用五力分析模型和鱼骨刺根本原因分析法对F公司内外部环境和存在的问题等进行了分析,对精益制造的作用进行了阐述,提出精益制造的必要性,并对F公司实施精益制造的可行性、实施策略进行了详细的论证。再次文章对精益制造在F公司卡车工厂的实际应用做了研究,首先利用精益制造的方法和工具找出了该工厂精益制造存在的问题,提出了推行“7+3”订单、第三方物流准时配送、TQM、TQM、精简组织优化人力资源、不断优化生产线和设备布局消除浪费六个方面的改进,并制定了实施计划,并对初步实施取得的成果做了评价。最后,文章对精益制造该公司的实施做了总结,希望在“十二五”期间F公司能够形成具有自己文化特点的精益制造模式,同时也希望本文对其他企业能够起到借鉴作用。