基于系统动力学的装配式建筑项目成本控制研究

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装配式建筑模式以其建造周期短、节能、环保等特点迎合了现代房屋建筑业快速发展的趋势,尽管我国早已开展了对装配式建筑的研究工作,但相对于国外发达国家而言,我国装配式建筑的规模比较小,相关的集成化设计水平比较落后,这使得装配式建筑的成本相对现浇建筑的成本偏高,严重阻碍了装配式建筑的快速发展及其大规模的应用,因此对装配式建筑项目成本进行分析研究,找到影响项目成本的关键因素,并得出有效降低装配式建筑项目成本的措施对于其将来更好的发展具有重要的意义。装配式建筑项目的成本发生在项目实施的各个阶段,只在施工阶段分析研究其成本的产生和控制必然具有一定的片面性,不能全面有效地得出影响成本的关键因素,针对这一问题,本文在查阅了大量相关期刊文献的基础上,将系统动力学的相关理论和建模方法与装配式建筑项目成本控制相结合,充分利用系统动力学高度动态性、系统性以及整体性的特点从项目的设计、生产、运输、安装四个阶段分析研究了装配式建筑项目的成本,通过构建装配式建筑成本控制SD模型,使得研究结果更加科学合理。本文首先阐述了装配式建筑的概念、种类、功能、特点以及项目成本控制的概念、意义,在此基础上介绍了系统动力学的概念、特点及其思想的产生和发展,着重介绍了系统动力学建模的步骤,然后通过分析论证了将系统动力学应用于装配式建筑项目成本控制的必要性和可行性。其次,介绍了几种常用的建筑工程项目成本控制方法,并分析了它们在成本控制上的优势和劣势,然后将系统动力学与这些常用的成本控制方法进行了比较,结果表明系统动力学在装配式建筑成本控制上的优势性更强。再次,本着必要简约的原则对装配式建筑成本影响因素进行了筛选,并针对所研究的问题提出了成本控制的动态性假说,在此基础上,绘制了成本控制的因果关系图,列出了各变量的原因树图和结果树图,并成功地构建了系统的存量流量图。然后利用系统动力学VENSIM软件对模型进行了真实性检验、参数检验和量纲一致性检验,最后对模型进行了模拟仿真分析。最后以X装配式建筑为实例,利用VENSIM软件对装配式建筑项目成本SD模型进行了仿真分析,找出了影响其项目成本的关键因素,并得出了装配式建筑成本控制的具体措施,为装配式建筑的发展提出了合理化的意见和建议。
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