【摘 要】
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飞轮储能是近年来在国外得到蓬勃发展的一种新型的储能技术,国内刚刚处于起步阶段.论文中,调研了大量文献,实时跟踪了国外飞轮储能技术的最新进展.结合Poisson/PC软件包,用永
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飞轮储能是近年来在国外得到蓬勃发展的一种新型的储能技术,国内刚刚处于起步阶段.论文中,调研了大量文献,实时跟踪了国外飞轮储能技术的最新进展.结合Poisson/PC软件包,用永磁体理论计算的方法,为磁性轴承的设计提供了具体的指导,并通过实验测定验证了部分理论预期.结果表明:1.开槽导磁环在对卸载力略有影响的同时,对轴承的径向耦合刚度有极大的提高;2.采用导磁环端部伸出,充分利用角度效应,对轴向卸载力非常有利;3.由于操作,环境的影响和实际加工精度等实际很难避免的因素,过于精细的磁路设计并不一定能达到理论预期的结果.另外,论文中还建立了飞轮转子的多目标规划模型,提出了遗传算法在优化过程中的具体应用.
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