随着经济的迅猛发展，我国每年产生的废旧轮胎已超过1亿条，成为日益加剧的“黑色污染”，正逐渐威胁着人类的生存环境。本文在对废旧轮胎回收利用现状综述的基础上，介绍了低温粉碎法和常温粉碎法将废旧轮胎制备成硫化胶粉的研究进展，并分析了这两种粉碎方法各自的优缺点。本文还对胶粉在橡胶制品、塑料制品和道路铺设等方面的应用研究进展进行了较全面的介绍。　　 在查阅大量文献的基础上，从经济指标考虑，选择了常温粉碎法将废旧自行车轮胎制备胶粉。将废旧轮胎经过粗碎和细碎制得粉末橡胶，并按粒径大小从粗到细分成五组A：1.00mm～0.60mm、B：0.60mm～0.30mm、C：0.30mm～0.15mm、D：0.15mm～0.125mm、E：<0.125mm。通过在显微镜对胶粉的形貌观察，发现常温法制得的胶粉表面粗糙，胶粉中含有少量的纤维。用红外光谱对胶粉成分进行分析发现，制得的胶粉中可能含有丁苯橡胶、顺丁橡胶、乙丙橡胶、聚酰胺纤维和聚乙烯醇纤维。　　 为了研究胶粉在水泥中的应用，将制得的胶粉按质量比添加到水泥中进行多种性能的实验研究。首先将五组不同粒径的胶粉掺入到水泥砂浆中研究了胶粉对水泥砂浆3天、7天、28天的抗折强度、抗压强度及抗冲击功和压缩弹性模量。论文还研究了掺入胶粉对水泥砂浆抗冻性能的影响，然后将五组胶粉掺入到碱集料中，研究了胶粉对碱集料膨胀的影响。最后将胶粉掺入到水泥基膨胀珍珠岩吸声材料中，研究了胶粉对水泥基膨胀珍珠岩吸声材料的吸声系数的影响。　　 水泥砂浆强度实验结果表明：胶粉掺入水泥砂浆中会使抗折强度和抗压强度下降，下降程度与胶粉的掺量、胶粉的粒径相关。胶粉的掺量越大，水泥砂浆的强度下降越明显；水泥砂浆的强度随着胶粉的粒径变细而下降，当粒径达到一定细度时强度又略微回升。在胶粉掺量1％时，胶粉对水泥砂浆的抗折强度和抗压强度影响不大；粗胶粉的掺入对砂浆强度影响不大，甚至可能使强度略有提高。　　 抗冲击功的实验表明：在水泥砂浆中掺入胶粉可以提高抗冲击强度，掺1％的胶粉时，水泥砂浆的抗击功较好。　　 压缩弹性模量的实验表明：在水泥砂浆中掺入胶粉可以提高压缩弹性模量，掺1％的胶粉时，水泥砂浆的压缩弹性模量较好。随着养护时间变长，掺精细胶粉C、E组的表现出较好的压缩弹性模量。　　 冻融实验表明：掺胶粉的砂浆试块重量损失随胶粉掺量的增加而增加，影响明显；同时失重大体上随胶粉粒径的变细而增加，但影响不明显。抗折强度和抗压强度随着胶粉掺量的增加而降低，掺粗胶粉时的强度优于掺精细胶粉时的强度。在掺量1％处，除B组外的其它组对抗折强度或多或少都有所提高。冻融循环后，掺A组和E组胶粉时水泥砂浆表现出较好的抗冻性能。　　 在碱集料反应三组实验中，水泥与骨料的重量比分别为10:1、5:1、2:1。三组实验结果表明：掺入精细胶粉可以起到缓解碱集料膨胀的作用。　　 胶粉对吸声系数影响的实验表明：胶粉对32mm厚的试块的吸声效果总体上比23mm厚的好，胶粉掺量为20％的吸声效果较好，掺胶粉的总体上能提高125Hz～500Hz频率段的吸声性能，掺A组胶粉的效果较好。