随着国民经济的发展和人民生活水平的提高，汽车保有量逐年增加已成为目前及未来相当长一段时间的发展趋势。伴随汽车产业的逐步成熟，汽车产业价值链的重心已从汽车制造逐步转移到汽车“后市场”服务环节。汽车市场的发展，除了各种品牌专修服务店发展迅速，众多中小企业也如雨后春笋般透出蓬勃生机，纷纷加入后市场服务行列。综合我国汽车服务业目前的业态状况，如何在竞争日益白热化的态势下保持企业盈利状态；如何根据中国人居特点定制附合国情需要的汽车维修服务企业是当前市场要考虑的核心问题。本文结合国内外汽车维修服务市场的发展状况，对汽车维修业的发展趋势进行分析；同时，结合我国经济发展、城市化建设不断推进的现状来分析国内汽车维修服务中心社区经营模式的可行性，结合现有的连锁经营理论和国外成功的连锁经营经验，分析了我国汽车维修服务中心对连锁经营模式的选择；参照零售业选址理论，对汽车维修服务中心连锁经营分店的市场调查步骤和选址模型的建立进行了探究；根据汽车维修服务中心社区连锁经营的特殊性，分析了汽车维修服务中心的开业准备、厂区布置和经营策略，并结合特许连锁经营特色描绘出该经营模式的竞争战略蓝图。本文分为以下五个部分：第一部分结合我国汽车后市场的发展现状和社区经营特点分析了本文研究的背景及意义，并确定了本文研究的内容与框架；第二部分通过分析我国汽车后市场的发展历程及特点，借鉴以美国、日本为代表的发达国家汽车后市场经营经验，分析我国汽车后市场经营的走向；第三部分结合希腊学者道萨迪亚斯（C.A.Doxiadis）的“人类聚居学”理论和我国学者吴良镛的《人居环境科学导论》分析国内汽车维修服务中心社区连锁经营的可行性与连锁经营模式的选择；第四部分在现有的零售业选址理论基础上，对汽车维修服务中心的社区化经营进行调研分析，进行选址模型建立的研究；第五部分结合汽车维修服务中心的社区化经营特点分析其在企业类型选择、经营审批、厂区布置等方面的具体经营策略。力求通过本文研究为国内汽车维修服务行业探索一条规范、经济、便民、灵活，适合国内汽车维修服务企业进行可持续发展的经营之路。