论文部分内容阅读
本文针对西安经济开发区的绿地系统做出详实的调查和客观的分析与评价,找出存在的问题,并提出合理的建设性意见,对于尚未绿化的绿地系统进行科学的估计和预测,并提供参考性资料和建议。西安经济开发区位于西安市区北部,是西安市新兴经济园区,是未来西安市政府所在地。西安经济开发区主要包括中心区和草滩园区两大区域。西安经济开发区中心区位于西安市城北迎宾大道北段,北绕城高速与北二环之间的城市南北中轴线两侧。草滩园区位于中心区北,北三环至滨河路之间,东起西铜高速,西至机场高速。目前,经济开发区中心区的绿化初具规模,草滩园区的道路系统建设及绿化尚在进行中,企业单位等亦在建设中,绿化系统尚不健全。通过实地调查开发区的道路系统面积、走向、植物种类以及植配类型和景观构造等总结发现,西安开发区区总面积为4.59×107 m2,现有道路总面积为2.58×106 m2,现有绿地面积为2.29×106 m2,平均绿地率为11.32%。其中中心区绿地率最高的道路是凤城十路,绿地率是11.66%。凤城一、三、四、六路和未央路的绿地率都很低,均小于2%。草滩区绿地率最高的是文景路,其次是尚稷路、明光路、渭水路、英科路,这些路基本做到了乔灌草的合理搭配,形成了较为丰富的道路植物景观;绿地率最低是场部西路,该路尚需进一步改建。通过对现状的研究本文提出了在西安开发区的道路系统绿地中建立多层次、多结构的植物群落关系,将作为行道树使用的高大的落叶乔木和作为路侧绿化带孤植或群植的庭荫树等大乔木构成开发区道路系统群落结构的第一层,作为整个开发区道路绿地系统的结构框架骨。使用绿化带及隔离带中的紫叶李、樱花等小乔木和连翘、紫矮樱等小型花灌木等相对较低矮的植被构成开发区道路系统植物群落的第二层,这一层植物决定了整个开发区道路系统的总体绿量的大小,同时也形成了整体植物群落的层次变化。将绿篱、地被、草坪及草花等构成开发区道路系统植物群落的第三层。通过复层结构关系,完善道路系统绿化,丰富城市道路景观。