本文以单桩试桩数据为基础,使用FLAC3D模拟了其试桩过程。之后以此模型为标准,分别改变模型的加载方式、极限承载力以及模型边界条件,着重研究了前后两者之间的桩身轴力、桩侧摩阻力、桩顶沉降、桩底沉降、桩身压缩量相互关系。以此种方法克服了实验室试验不能良好地模拟单桩试桩的问题,为将来的研究设计人员提供参考资料。本文涉及的内容如下:(1)总结了试桩的基本概念及研究现状。(2)以FLAC3D和实际工程试桩数据为基础,模拟了单桩的加载过程。由此证明了模拟的可行性。同时还得出了试桩的桩身轴力、桩侧摩阻力、桩顶沉降、桩底沉降、桩身压缩量。探讨了它们在整个试桩过程的变化规律。(3)改变了试桩的极限承载力,把其加载到规范所规定的桩顶沉降为40mm的荷载,探讨了前后两者的轴力、桩侧摩阻力、桩顶沉降、桩底沉降和桩身压缩量之间的关系。(4)改变了试桩模型的边界条件,由此得到的应力应变数据和之前的模型进行对比分析,根据这些数据,为以后的设计与研究人员提供了相关资料。