【摘 要】
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随着高速公路建设的快速发展,部分沥青路面未达到使用年限就出现了龟裂、纵向裂缝、横向裂缝、坑槽、松散、车辙、波浪拥包、泛油、修补等病害。高速公路沥青路面大修工程已
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随着高速公路建设的快速发展,部分沥青路面未达到使用年限就出现了龟裂、纵向裂缝、横向裂缝、坑槽、松散、车辙、波浪拥包、泛油、修补等病害。高速公路沥青路面大修工程已成为公路养护管理部门面临的一个主要研究问题。目前,我国沥青路面养护维修技术主要有罩面、再生、翻修等单项技术,同时我国也没有制定关于大修的相关规范,导致国内沥青路面大修工程存在着技术方案不适应的问题,难以达到大修设计要求。目前重庆境内已经运营的高速公路沥青路面,同样存在各种病害,一些路段甚至出现路面的结构性病害,这使得沥青路面大修养护成为我市公路养护管理部门面临的主要研究问题。在沥青路面大修养护中,首先要解决沥青路面大修时机与大修技术选择问题,而这一问题,又与沥青路面使用性能的衰变规律密切相关。本文在调研基础上,通过室内外试验分析,研究了公路沥青路面产生功能性病害与结构性病害的原因;对我国目前常用的大修技术进行了适用性分析,给出各种沥青路面大修技术的适用条件,提出不同病害类型下适用的大修技术;根据路面真实的衰变规律和各路面性能评价指标的合理取值区间,划分出最适合进行大修施工的时间段;主要针对罩面大修技术在应用中的时机与质量管理要点进行了分析研究,提出了高速公路沥青路面大修养护对策的制定原则;利用加权几何平均方法对路面整体使用性能进行评价,建立完善的路面使用性能评价体系;结合重庆市境内G75兰海高速公路渝黔段沥青路面大修,运用本文提出的技术方法进行了验证。
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