参数化设计方法具有高效性、实用性的特点,在产品的系列设计、相似设计及专用CAD系统开发方面都具有较大的应用价值。与传统设计方法相比,能够减少重复劳动,提高设计效率,符合现代产品设计需求。减速器作为机械传动装置应用广泛,其结构的相似性与设计的重复性适合于进行参数化设计。在此背景下,本文结合“机械产品智能化设计特征状态空间模型及其集成系统”课题,研究基于Pro/E的参数化设计方法,构建减速器参数化设计系统,并探讨了减速器箱体的拓扑优化。首先,研究应用Pro/Toolkit工具进行Pro/E二次开发的通用方法,包括程序接口,Pro/Toolkit菜单,UI对话框,MFC对话框调用技术,以及资源文件的编写和应用程序注册运行等,这些是构建产品参数化设计系统的关键技术。研究了数据库访问技术,实现Pro/Toolkit程序与SQL数据库数据的交互。其次,应用参数化建模方法以及Pro/Program技术建立模型样板、装配模板,结合参数驱动程序,实现了参数化设计;建立了一个减速器参数化设计系统,包括零件设计、标准件调用等模块,实现了一级圆柱齿轮减速器的齿轮设计、轴设计、齿轮强度校核,生成主要零件模型、装配模型,并建立了标准件库。最后,探讨箱体的拓扑优化。根据实际受力情况,对减速器箱体进行静力分析,拓扑优化分析,改进箱体结构。文中研究的Pro/E参数化设计方法具有一般性,能够推广应用到其他产品的设计过程中;减速器参数化设计系统以及拓扑优化方法的应用,对于提高减速器产品的设计效率和质量具有一定意义。