海盗行为对海上航运安全是极大地威胁，海上各主体的利益也因海盗活动的日益猖獗受到影响。通过对国际海事组织（IMO）在2010年到2014年公布的海盗及海盗武装劫持案件的统计和分析出海盗的发展概况，进而讨论受海盗行为影响下的国际海上运输中承运人权利变化问题。　　本文着重从承运人能否因海盗行为所造成的货损而主张免责、海盗赎金与共同海损以及海盗行为下的船舶绕航等问题进行探讨分析，以寻求更好地保护受海盗行为影响的承运人权利，主要内容如下：　　第一章为引言部分，分别介绍了海盗行为的定义和活动发展特点、承运人的界定及相关权利的研究现状，如承运人过失免责抗辩权、运费请求权、共同海损分担请求权等主要内容。　　第二章介绍影响承运人权利的海盗袭击模式及其发展状况，分析海盗行为对承运人可能造成的威胁。　　第三章对免责事由及其限制条件的研究，分析承运人能否以海盗行为造成货损为由主张免责及其限制条件，进而讨论其权利受到的影响。　　第四章在界定了海盗赎金可支付性的前提下，通过将海盗赎金划分为船舶赎金和人员赎金，分别讨论向海盗支付的赎金，承运人能否主张各受益方进行共同海损分摊以及实际理算实现的可能性。　　第五章面对潜在的海盗威胁，承运人为了减少损失而采取绕航行为能否属于合理绕航的范畴，从而不构成违约，若因此发生货损或运输成本的增加时，还能否请求运费支付的问题。