真空断路器电磁操动机构在分、合闸过程中需要很大的操作功,这一过程将对其机构中的关键零部件产生较大冲击力,最终就可能会大大缩短机构中这些部件的机械寿命。基于这种情况,本文对真空断路器电磁操动机构建模并分析其在分、合闸过程中的动力学特性和疲劳寿命等情况。具体的研究工作如下:首先本文提出了关于研究真空断路器电磁操动机构动力学特性的研究背景和研究意义,分析了关于真空断路器操动机构的研究现状,在真空断路器操动机构的动力学研究现状方面做了较为详细的介绍。之后根据目前学术领域中对大型机械部件的疲劳寿命分析方法,提出了针对真空断路器电磁操动机构的疲劳寿命分析方法和研究难点。然后根据真空断路器电磁操动机构的工作原理,确定了真空断路器电磁操动机构的动力学仿真原理;根据真空断路器电磁操动机构的实际工况以及对机械结构的各种疲劳类型分析,确定了真空断路器电磁操动机构的疲劳类型为高周疲劳,并针对这种形式的疲劳寿命,选择了更适合它的名义应力法作为此文的研究手段。接着依据电磁学相关知识,在Ansoft Maxwell中分析了电磁机构动铁芯在分、合闸工作过程中的位移时间曲线和所受电动力变化曲线;依据刚柔耦合多体动力学相关知识,在Adams中建立了电磁操动机构的刚柔耦合动力学分析模型,获得并分析了操动机构关键部件推杆在分、合闸过程中的位移时间曲线及载荷谱。然后依据结构动力学相关知识,利用ANSYS Workbench对断路器电磁操动机构进行了有限元结构动力学性能分析,分析了断路器电磁操动机构各部件在分、合闸过程中的应力分布情况,以及其关键部件推杆的前十阶固有频率所对应的模态主振型,为后续对推杆进行疲劳寿命分析提供了基础数据。最后以真空断路器电磁操动机构关键部件推杆为研究对象,使用专业软件仿真分析了断路器操动机构推杆在正常工况下的疲劳寿命情况以及其安全系数等数据。根据上述分析的计算过程,本文提供了一种从动力学分析到疲劳寿命校核的较为完整的计算方法,该方法还可以推广到断路器电磁操动机构的其它零部件的受力分析与疲劳寿命校核上去,具有很强的实用价值。