随着国民经济社会快速发展,危险品道路运输行业体量和流量较大,重特大危险品道路交通事故依然时有发生,暴露出公安交管部门在风险管控和事故预防方面存在明显不足。本文从交管部门治理主体、治理过程、治理措施、治理机制等角度分析现状,从监管机制、警务运行、执法管理、基础保障四个层面阐述治理实践中出现的难点和痛点。基于制度供给、环节治理、源头治理、协同治理四个维度剖析成因。以全周期管理理论为指导优化治理路径,针对前期、中期、后期、末期事后的不同生命全周期,提出构建全链条、全要素、全过程、全主体闭环危险品道路交通安全治理体系。回顾公安交管部门治理实践,发现危险品道路交通安全治理过程中存在诸多困境。在监管机制层面看,存在行政执法主体多样化、危险品覆盖链条多、案件交接环节不顺畅、反馈机制不健全等漏洞;在警务运行层面看,存在危险品警情高发、情报不准,数据失真、指挥调度不顺畅、现场处置不科学、路面勤务布置不合理等弱风险;从执法管理维度看,呈现路检执法质态低效、危险品认知不全面、外籍车辆输入性交通风险较大、企业源头管理难等弱项;从基础保障层面看,存在应用平台项目建设缓慢、交警移动警务通终端功能模块不全、危险品运输车场所缺失等短板。多维度剖析成因,从制度维度分析,在部门监管、政策和法律衔接、技术标准等方面存在供给不足;从环节治理维度分析,在部门监管环节、执法环节、数字警务运行环节等存在治理不协调;从源头治理维度分析,在企业主体落实安全管理责任方面治理无序;从协同治理维度分析,在部门监管、警种协作、条块结合、依法办案、安全投入等方面治理不衔接。从“全周期管理”理论视角出发,结合“大数据”技术在道路交通安全治理领域成熟运用,通过构建多层级管理权责清单,全数据多维度感知网、“情指勤舆”一体化平台、立体化交通治安防控机制等方面优化危险品道路交通安全治理路径和治理工具,发挥交管警务优势、执法优势、防控优势,结合公安交管警种专业特长和组织架构,发挥智能化指挥调度、精细化路面防控、多维度感知网络、一体化信息实战平台等交管优势,形成对人、车、物、案、警等要素“全时空、全流程”治理,跳出传统主管职能内危险化学品交通安全管理框架,形成对所有危险源全覆盖监管格局,形成对危险货物道路运输全过程、全链条、全要素交通安全综合治理格局,健全交通安全隐患排查和安全运输风险预防体系,预防重特大交通事故发生,落实交通事故预防“减量控大”目标部署,优化道路交通安全环境,促进公安交管部门危险品道路安全治理体系和治理能力现代化。