前置泵对电机泵吸入性能影响的理论研究

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电机泵是一种新结构型式液压动力元件,具有结构紧凑、振动噪声小和功率密度大等优点。本课题组所设计的双斜盘轴向柱塞式屏蔽电机泵,将双斜盘轴向柱塞泵体集成在屏蔽电机内部,其工作介质为海水或淡水。研究表明,该样机具有空载容积效率高和振动小等特点,但受结构空间限制,该电机泵吸入性能较差。本文从提高电机泵吸入性能入手,研究了一种内置于电机泵吸入流道的前置泵,以提高配流阀的入口压力。文中首先根据设计要求,借鉴离心泵和轴流泵理论,确定前置泵的构成及叶片型式。该前置泵由导轮和叶轮两部分组成,通过分析计算得到导轮和叶轮基本参数,并运用一元流动设计理论设计出前置泵叶片水力模型,最终建立前置泵三维模型。然后以导轮和叶轮模型为基础,建立吸入流道的整体流场模型,利用ANSYS Fluent软件模拟出不同转速下吸入流道中流体的运动状态,得到了全流场速度分布云图和压力分布云图。通过分析前置泵进出口流体的平均速度和压力,计算出前置泵出口流体的能量具有一定增加,这说明所设计的前置泵对流体起到了一定作用。最后,以配流阀和柱塞运动学方程为基础,运用AMESim软件搭建出配流阀-柱塞单元模型。模拟出不同转速下前置泵对配流阀阀芯位移、阀芯开启与闭合滞后时间及柱塞腔压力的影响。对比分析这些数据,确定适合配流阀的电机泵转速。
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