我国幅员辽阔,资源丰富,但是煤炭资源的分布极不均衡,主要赋存在中、西部地区,而煤炭消费基地主要集中在东部以及东南地区。资源赋存与能源消费地域的错位布局形成了北煤南运、西煤东运的基本格局。为此,我国先后建成了大秦和朔黄两大煤炭运输通道,煤炭经铁路运至北方港口装船下水,运往东部以及华南地区。煤炭作为中国的基础能源,以煤为主的能源结构在未来相当长时期内难以改变。因此,随着经济的快速发展,这种运输格局还将持续存在。近年来,受北方主要煤炭产地运输沿线和输煤港的雪灾、冰冻、大风等灾害性天气频发,严重影响了煤炭产地煤炭的陆路输运以及船舶航运,致使南方电厂每年都发生用煤紧张局面,危及电厂用煤安全,影响电厂发电效益,甚至影响电厂所在地经济运行和社会需求。因此,建立煤炭储运中心迫在眉睫。本文研究了珠海神华煤炭储运中心的可行性,主要通过珠海港经济腹地的煤炭运输需求分析、港口的自然条件、港口系统以及储运中心产生的经济和社会效益四方面进行论证。珠海港的经济腹地煤炭需求大,经济腹地的需求保证了储运中心的经济性和社会影响,另一方面,自然条件的优越性和港口系统可行性保障了储运中心建设的可行性,最后文章通过用经济学的理论计算出储运中心的经济性和社会影响效益,通过这四方面的研究充分证实了储运中心建设的必要性和可行性。