【摘 要】
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该研究是国家环境保护局科研题目"大气稳定层结和混合层高度确定新方法研究"中的一部分.利用河北省及京、津区域各飞机场用于飞行的气象资料,采用干绝热法、罗氏法等经验公式
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该研究是国家环境保护局科研题目"大气稳定层结和混合层高度确定新方法研究"中的一部分.利用河北省及京、津区域各飞机场用于飞行的气象资料,采用干绝热法、罗氏法等经验公式确定各区域的混合层高度和气象特征,所采用各种方法确定的混合层高度与实测值比较后没有发现两者产生显著性差异.验证了用清晨02时探空曲线确定混合层高度的可行性.经过细致的分析,得出在罗氏法的基础上使用常规气象资料计算平均混合层高度的新方法,可提高精度20%左右.通过拟合、分析,得出新的混合层高度计算公式,最后论述分析了该研究成果的经济、环境效益及在大气环境评价、区域环境规划和大气污染防治中的实用性.
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