城市客运交通碳排放计算及低碳发展策略研究

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改革开放以来,我国城市化进程不断加快,社会经济稳步快速发展,交通运输需求不断上升,交通发展与能源紧缺、环境污染之间的矛盾日益突出。城市客运交通作为能源消耗和温室气体排放的大户,若不采取有效措施,资源难以为继,环境难以承载,社会难以承受,发展难以持续。交通运输业作为国务院确定的节能减排的重点行业之一,国务院明确要求加快建设包括低碳城市客运交通在内的以低碳排放为特征的绿色交通运输体系。本文在明确研究范围的基础上,明确城市客运交通作为研究对象,分析国内外研究现状,研究城市客运交通发展的特征以及二氧化碳排放的现状。从结构性、技术性、管理性、消费性四个方面分析影响城市客运交通碳排放的因素。在分析城市客运交通发展趋势的基础上,通过建立碳排放量计算模型,对城市客运交通二氧化碳排放量进行测算,确定减排目标,通过情景假设进行二氧化碳排放情景分析,然后预测二氧化碳排放结果。最后根据我国社会经济发展特点,结合城市客运二氧化碳排放特征,提出城市客运交通低碳发展策略以及措施。实现城市客运交通与经济、社会、环境、资源的协调可持续发展。
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