船舶轴系位于主机或齿轮减速器的输出法兰和螺旋桨之间,它的基本任务是将发动机的功率传递给螺旋桨,同时又将螺旋桨旋转产生的轴向推进力通过轴系传递给船体,推动船舶前进。轴系设计的任务是根据船舶总体设计的要求,确定推进轴系的布置和各部件的尺寸及材料,以保证整个轴系能安全,平稳地完成各种工况下地推进。轴系数字化设计属于船舶数字化智能设计系统设计的子系统模块开发,轴系设计模块定位为“辅助设计软件”,该模块的主要功能是代替在目前轴系设计中一些计算性和重复性的工作,并且通过人机互动,相对自动化地完成一些原理图和文件的生成。要完成这项任务,主要就是开发轴系的计算模块、参数化设计模块、数据库和设备库。其中,数据库和设备库是总体组的工作,因此本文的重点研究内容是计算模块和参数化模块的开发。轴系计算模块和参数化设计模块是属于轮机设计模块。计算模块主要是进行轴系的相关估算和校核计算,从而向参数化设计模块提供数据;参数化设计模块是指在AUTOCAD软件二次开发的基础上,对数据进行分析,并在人机互动的基础上,参数化生成一些与轴系相关的图纸。轴系参数化设计模块是轮机模块的最基本的部分,该模块是在autocad软件界面下工作的,其根据计算模块的数据、总体数据库和设备库的数据以及通过人机互动人工输入的数据,则可以智能化生成轴系的布置图、原理图等其他技术文件。本文主要进行人机交互的数据输入界面和参数化图形设计研究,即通过二次开发工具Autolisp&DCL进行了参数化设计所需的设计菜单、对话框、参数化图形相关程序的初步开发研究。轴系计算模块是轮机设计模块的主要部分,该模块应该是在autocad软件界面下工作的,同时可以将数据提供参数化设计模块,也可以从参数化设计结果中抽取数据进行计算,并产生计算书等等。本文主要是进行了轴系常规设计的轴径估算、强度校核计算、扭转振动与校中计算,并利用二次开发工具Visual Basic.Net进行了计算模块数字化设计的研究和探索,为今后的工作做了良好的铺垫。