“休闲时代”背景下,节假日公众出行过于集中,城市公共空间人流量“井喷”现象频繁出现,城市公共空间人群聚集规模急剧扩大。与此同时,拥挤踩踏事故频率呈逐年上升趋势,彰显城市公共空间人群聚集安全问题紧迫。为了减少人群拥挤踩踏事故发生,就需加大对公共空间人群聚集风险关键点的空间干预和风险防范。国内外对于人群聚集风险研究多偏重于社会管理学科与安全学科,为寻求景观途径适宜的风险评估与防范方法,本文综合考虑“人群因子”与“空间因子”,建立城市公共空间人群聚集风险量化评估与风险关键点筛选方法,并深入分析人群行为与空间环境之间的相互作用,提出空间优化策略,以达到预防和减少公共空间拥挤与踩踏事故发生的目的。为了实现对公共空间人群聚集风险的量化评估及其空间优化策略研究,本文建立“风险评估-风险分析-风险干预”三个步骤组成的技术路线。首先,本文采用文献综述法对相关基础理论研究进行归纳总结的基础上,建立适用于网络型公共空间人群聚集风险量化评估方法。然后,以重庆动物园为例,运用该种评估模型,从宏观到微观尺度,通过GPS追踪法、空间句法、观察计测法、实地测绘法获取人群与空间数据后,对其公共空间人群聚集风险进行评估,并逐步筛选潜在风险点和风险关键点。最后,在风险评估结果的基础上,分析了场地风险点人群与空间关系,挖掘了场地现状问题,并提出了空间优化策略。全文分四个部分对城市公共空间人群聚集风险量化评估及空间优化策略进行探究:第一部分,基于城市公共空间人群聚集规模急剧扩大与拥挤踩踏事故频繁发生的研究背景,对国内外人群拥挤踩踏事故研究与人群聚集风险评估方法研究进行归纳与总结,并提出综合考虑人群因子与空间因子,建立景观途径适宜的风险评估与防范方法,是降低城市管理成本并减少公共安全事故发生的重要途径。最后梳理了论文的研究框架与技术路线。第二部分,构建公共空间人群聚集风险综合量化评估模型。该模型分为宏观定量综合评估方法与微观综合评估方法两个部分。宏观尺度上,选取节点访问频率和节点局部集成度两个指标,对公共空间进行人群聚集风险定量综合评估,筛选公共空间潜在风险点。微观尺度上,选取人群密度、人群聚集度、人流冲突度与空间危险度四个指标对潜在风险点进一步风险评估,最后筛选出风险关键点。第三部分,运用前文构建的公共空间人群聚集风险量化评估方法,以重庆动物园为例进行实证研究。在宏观尺度上,本文采用GPS追踪法与空间句法,分别对场地的人群轨迹数据和空间形态数据进行采集,进而计算得到场地各节点人群访问频率数值与空间局部集成度数值,从整体把握场地的人群分布情况与空间结构特征并评估筛选出场地潜在风险点。接着,在微观尺度上,通过观察计测法与实地测绘法,对潜在风险点的人群活动数据与空间设施数据进行进一步采集,进而分别计算得到场地各潜在风险点的人群密度、人群聚集度、人流冲突度、空间危险度数值,最后评估筛选出场地的风险关键点。最后,通过对比分析和综合分析论证方法的有效性。第四部分,基于风险评估结果,本文在对场地的人群聚集行为特征与空间环境特征及其相互关系进行深入分析后,挖掘场地现状问题,并从人群聚集安全设计视角,提出四个空间优化策略,包括:升级道路规划,增大园区环境容量;改善景观结构,降低人群聚集规模;完善导视系统,提高人群疏散效率;优化场地设计,减少空间诱发因子。第五个部分,对公共空间人群聚集风险评估和空间优化设计研究的过程进行客观总结,指出本文研究的局限性,以及对后续研究进行了一定的展望。