强大的自主创新能力是我国汽车产业在国际竞争中实现可持续发展的基本前提。近年来,虽然政府层面、行业层面和企业层面都不断加大投入,自主创新能力得以一定提升,然而,总体看来,我国汽车产业自主创新能力目前仍处于较低水平,汽车产业的未来面临严重的发展瓶颈与障碍。系统评价我国目前汽车产业自主创新能力的现状,明确各影响子因素及相应影响权重,进而针对代表性子因素提出对策建议,对实现汽车产业良性健康发展具有重要现实意义。本文首先对我国汽车产业自主创新的现状进行了全面的SWOT分析,利用定量描述和定性分析相结合的方法,对汽车产业自主创新能力的优势、劣势及进一步发展的机遇、发展进行分析。在此基础上本文针对汽车产业自主创新能力从创新投入、创新研发、创新产出和创新管理四个角度构建包含14项评价因子的全面评价指标体系,并应用层次分析法分别确定14项因子的影响权重,得出资金投入和人力投入两个因子影响作用最大的结论。然后,利用灰色关联分析方法进一步验证资金投入和人力投入与自主创新产出具备高度关联性,增强了研究结论的科学性和严谨性,有力佐证了资金和人力的重要“突破口”意义。最后本文围绕着资金投入和人力投入分别从企业、行业和政府三个层面提出相应的对策建议,为自主创新能力的发展和提高提供科学有效又切实可行的理论依据。