钢筋混凝土板柱节点抗震性能的试验研究

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钢筋混凝土板柱结构体系,在风荷载或地震作用等水平荷载及竖向荷载共同作用下,板柱节点除了要传递垂直剪力外,还必须传递较大的不平衡弯矩。对同时传递剪力和不平衡弯矩作用的板柱节点,国外已有一些计算方法,而我国混凝土结构设计规范(GB50010--2002)只有钢筋混凝土板的冲切承载力计算公式,对不平衡弯矩作用下的板柱结构设计方法则未作出规定。为了弥补我国规范在这方面的不足,满足工程结构设计的需要,有必要对板柱节点在竖向剪力和不平衡弯矩共同作用下的工作机理,破坏机制以及计算方法等进行进一步的研究和探讨。 本文主要研究内容包括: 1.进行了三个板柱中节点在自重和不平衡弯矩作用下的低周交变加载试验研究,对荷载一位移滞回曲线,板面变形,不同位移延性下的板筋应变分布,柱纵筋粘结滑移,裂缝开展情况,板的破坏过程,不平衡弯矩传递机理,滞回性能等进行分析探讨。 2.运用屈服线理论进行塑性极限分析,对理论计算值与试验结果进行比较分析,对理论屈服线图形和试验中的屈服线图形进行了比较分析。结果表明运用屈服线理论计算的承载力与实测结果吻合良好,运用屈服线理论估计的破坏线与试验破坏线吻合较好。 3.对比了配置柱上板带的板柱结构与普通配筋的板柱结构的受力性能。结果表明配置柱上板带钢筋能明显提高板柱结构的承载能力和受力性能。 4.对美国ACI3 18一2002规范和我国《钢筋混凝土升板技术规范》GBJ130一90中直接设计法的弯矩分配系数结合本文试验结果进行了对比分析,结果表明我国升板规范的规定有一定局限性,需要进一步完善。对等代框架计算方法进行了介绍,并对其中的关键性措施,即等效板宽系数的各种取值建议结合本文试验结果进行了对比和讨论。
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