随着地下车库的广泛使用,地下车库的通风问题引起了更多的关注。提高地下车库自然通风利用效果既是保证室内环境健康的重要手段也是促进建筑节能的主要途径。本文采用工程实例结合理论分析的研究方法,选取了夏热冬冷地区某办公楼地下车库为研究对象,进行了实验测试与CFD模拟,分析各种因素对地下车库通风性能的影响,进而探讨优化地下车库自然通风的方法。主要开展了以下工作:第一,总结了已有的计算地下车库CO释放率的方法,通过实测和计算数据对比分析了不同方法的可靠性和实用性。结果表明现有常用计算车库CO释放率的方法误差达70%以上。基于此,本文提出了一种地下库通风量的新计算方法。该方法使得影响通风量计算精度的相关参数的取值更为准确且在实际情况下更易获取。利用该新方法计算所得结果与实测值相比平均误差降低至30%以下。第二,对长沙地区某办公楼地下车库进行了现场测试,测试风速、CO浓度、温度等相关参数,并对其分布规律进行统计分析,以量化研究地下车库环境品质和自然通风特性,通过现场实测的结果对本文提出的地下车库CO排放率计算方法进行验证,并为以CFD模拟方法进行车库CO浓度分布特性和自然通风特性研究奠定良好的基础。第三,利用CFD计算软件对地下车库风压通风进行了模拟计算,提出优化地下车库风压通风的方法。首先对建筑外部风场进行了模拟计算,确定了建筑外部的正负压区域,并依此改变建筑开口位置,设置了四种不同工况。通过模拟计算不同工况下地下车库内部的气流分布和CO浓度分布,比较各工况下的自然通风效果,分析车库开口位置改变时对通风效果的影响,得到最优开口设置方案。第四,利用CFD计算软件对地下车库风压与热压耦合通风进行了模拟计算,提出优化地下车库热压通风的方法。分析了风压和热压共同引起的通风计算原理和方法,提出对本文所研究的地下车库案例进行热压通风优化的不同方案。并通过CFD模拟计算不同方案下地下车库内部的气流分布、CO浓度分布,综合空气龄、通风效率等指标评价不同方案的通风效果,分析天井高度和位置对通风效果的影响,提出优化地下车库热压通风的天井设置方法。