飞机的着陆是整个飞行过程中事故发生率最高的阶段,为了保障飞机的着陆安全必须借助着陆系统引导飞机安全着陆。仪表着陆系统大量装备在我国民用及军用机场,鉴于其对飞机着陆安全的重要影响,需要测试设备定期对其性能功能进行检测与校验。目前我国相关测试设备存在功能不全、通用性差及操作繁琐的问题,改善测试设备的性能功能以提高测试效率是本课题研究内容的实际出发点。本文通过分析仪表着陆系统的组成和工作原理,明确了航向下滑接收机的测试指标与测试方法,提出了以着陆信号模拟器和测控子系统为主的测试平台设计方案。测控子系统控制多模着陆信号模拟器合成LOC、GS或MKR激励信号并注入被测设备,然后检测并分析被测设备的反馈信息进而判断其各项性能功能指标是否符合要求。本文设计完成了以FPGA和AD9915为核心的多模射频信号产生电路和以组合衰减技术为核心的输出功率控制电路,在模拟信号的载波频率准确度、调制信号频率准确度、输出功率精度及在大范围步进衰减精度等方面提高了多模着陆信号模拟器的输出性能。另外本文设计完成了由工控机、总线通信驱动卡、数据采集卡和综合信息处理卡等构成的测控子系统硬件平台,在此基础上设计了基于Lab Windows的工控机端测控软件。最后分别使用本文设计的测试平台与现存的测试平台分别对同一测试对象做了测试验证。通过对比两测试数据的对比分析,给出了对本文测试平台的评估果,结果表明本文测试平台具有优异的性能。本文测试平台适用于解决飞机装备的各种航向下滑接收机性能功能检测与评估、排故与维修等综合保障问题。