汽车内饰件模具设计和数控加工的研究

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本文以某型号轿车主地毯的模具设计制造为例,着重进行了如下研究: 1. 根据现有开发条件,对目前反向工程的应用现状、技术路线和关键技术进行了论述;对产品的数字化测量进行了详细研究,选择了一种适合于大型汽车内饰件的数据采集方式。 2. 研究了数据采集后的处理方法,对曲面重构的基本理论和方法进行了论述。总结了数据采集、点云处理、NURBS曲面重构、曲面拼接的一条适合于大型内饰件产品造型的解决方案。 3. 详细研究了内饰件产品的成型特点,创新性的提出了内饰件模具设计的新思路,选择了UG软件进行模具设计、造型,并且在内饰件模具毛坯的制备上,借助于计算机辅助设计的优势,采取了全新的工艺方法。提高了设计质量,缩短了设计周期和毛坯制备时间。 4. 分析比较了曲面数控加工编程所涉及的加工方法,切削参数。利用UG软件的CAM功能,根据内饰件模具的型面特点,合理运用数控加工工艺路线,通过粗加工、半精加工、精加工参数的设置、组合,缩短了编程时间,减少了数控机床加工时间,提高了加工质量。
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