近年来,随着“一带一路”进程的不断推进,“一带一路”区域内各国展现出了强劲的经济活力,“一带一路”区域已成为国内外学者研究的热门课题,其中,贸易便利化是一个重要领域。在贸易便利化研究领域,许多前人学者研究显示,贸易便利化水平的增加对于促进贸易发展有着重要作用。但是,目前“一带一路”区域内各国贸易便利化水平普遍较低,不利于各国之间进一步发展更深入的经贸合作关系。2017年,随着WTO发布的《贸易便利化协定》的生效,各签署国将开始着力推动本国贸易便利化改革,促进本国贸易便利化水平发展,这是“一带一路”区域内各国提升本国贸易便利化水平的重要契机。基于此,本文将通过测评“一带一路”六大经济走廊沿线各国的贸易便利化水平,进而探究贸易便利化对各国贸易量的影响,以期能为各国贸易便利化改革提出有效的建议。首先,本文通过梳理关于贸易便利化、“一带一路”以及经济走廊三个领域的文献,发现在现有的文献中,从“一带一路”六大经济走廊视角切入的研究较少,因此本文将以此角度进行研究分析;其次,本文通过分析影响贸易便利化水平的因素,以四个一级指标以及细化后的八个二级指标和二十八个三级指标构建贸易便利化指标体系,进而借助世界经济论坛、世界银行以及透明国际等数据库资源,测算出2018年“一带一路”六大经济走廊沿线32国的贸易便利化水平,发现六大经济走廊贸易便利化水平普遍较低,且走廊内部各国贸易便利化水平差距较大;之后本文进行实证分析,通过构建拓展的贸易引力模型,将贸易便利化综合指标引入模型作为核心解释变量,对六大经济走廊沿线32国2018年的出口数据截面数据进行回归分析,结果发现贸易便利化水平对贸易额的影响最大,国内生产总值、两国人口、两国接壤、两国签订自由贸易协定以及两国同属于一条经济走廊也都能对两国贸易产生正向的影响,而两国之间的距离对贸易的发展有着负面的影响,并且在贸易便利化的影响因素中,不管是出口国还是进口国,该国海关与边境管理的水平对于出口国贸易额增加的效益都是最大的,其次是物流与基础设施环境和金融与电子商务环境,影响最小的是政府管制与规制环境,随后本文继续探究贸易便利化核心改革手段基础设施水平与海关效率对贸易的影响,发现二者相辅相成,一者的改善能带动另一者的进步,进而对贸易产生更大的影响;最后,根据研究结果,本文对各国贸易便利化的建设提出相关建议,认为各国应打破海关壁垒,创新海关服务模式,加强边境管理;聚焦基建,提高基础设施水平,但要警惕伴随风险;稳定金融环境,优化金融服务;普及电子商务技术;规范规制环境;促进多边合作。