沥青混凝土路面因其平整度好、行车平稳舒适、噪音低、易维护而在城市道路建设中得到广泛应用。但是,部分已建成的城市道路沥青路面,过早出现裂缝、水破坏、松散、泛油、推移等病害,严重降低了城市道路的使用性能,缩短了使用寿命,影响了道路景观。东营市地处黄河入海口,属典型的黄河充裕积平原区。自80年代中期以来,城市道路快速发展,黄河三角洲开发战略的提出,对城市道路提出了更高的要求,也提供了良好的发展机遇。但由于城市道路建设初期,路面的施工工艺水平低,工程管理不严格或缺少一些明确的技术指标和标准,致使路面的使用质量和使用寿命普遍达不到设计要求。黄河路、府前街、东三路等几条道路是东营市建设较早、使用年限较长的城市道路。自通车至今,各种影响因素产生的路面病害已充分暴露出来。本文以东营市几条代表性城市道路为研究对象,通过对城市道路的全面调查,典型路段的检测、试验,分析了东营市城市道路的典型病害的类型、形成原因和产生机理,并对东营市城市道路建设提出了合理的建议。研究认为,东营市城市道路路面病害主要有纵向裂缝、横向裂缝、网裂和唧浆等四种形式。行车荷载、气温变化、路面材料配合比设计不当、水损害、罩面层与老路面层间结合不良等是造成路面病害的主要原因。对于路面结构的损坏仅发生于沥青层、灰土整体性良好的路段,改建时应保留灰土结构层,并铣刨掉灰土顶层的软弱部分,对面层进行再生利用。对路面严重沉陷和大面积网裂的路段,建议根据路基状况,对老路基加固处理。针对东营城市道路路面病害状况,结合城市道路路面维修工程,以东三路为例,运用ANSYS有限元软件,BISAR壳牌设计软件以及公路路面设计软件HPDS对东三路路面维修设计方案进行了优化,通过计算分析提出了合理的改建路面设计方案。