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本论文采用实证研究的方法，在借鉴和吸收既有实践经验和研究成果的基础上，结合我国国情、路情以及京沪高速铁路的特点，研究建立适应社会主义市场经济要求的、具有中国铁路特色的建设管理模式，分析了我国铁路建设管理存在的问题和改革成果。通过归纳、类比和演绎，提出了京沪高速铁路建设的项目法人责任制及其实施组织方案。并在得出结论的基础上对京沪高速铁路的项目法人责任制提出了实施性建议。