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在北斗区域系统已经开通服务,北斗三号系统进入全面建设的背景下,北斗系统应用性能评估分析能力对北斗相关产业应用的发展尤为重要,然而,现有的分析评估方法缺少对复杂地形与电磁环境等因素的考虑,其结果难以准确反映实际应用环境下的北斗系统性能。对此,本文重点研究了复杂地形与电磁干扰影响下的北斗卫星导航系统应用性能分析方法,具体内容如下:第一部分针对当前北斗系统应用性能评估未考虑实际地形影响的问题,提出了一种复杂地形环境下的卫星导航系统性能分析模型,同时通过两个典型场景下实地测量数据与分析计算结果的对比分析,验证了分析模型的有效性与准确性。第二部分利用本文提出的地形环境影响分析模型,重点研究了不同地形条件对北斗RNSS/RDSS系统应用性能的影响。以张家界风景区为例,计算结果表明,对于坡度变化较大的地区,PDOP值大小将从不考虑地形时的小于3变为考虑地形后的大于6,系统可用性也相应的从高于95%变为低于80%,而在地形相对平坦的区域,考虑地形前后系统性能无明显变化,这一结果说明在地形起伏较大的复杂山区环境,地形对北斗系统应用性能的影响不可忽略。而对于RDSS系统,文中不仅分析了地形对RDSS卫星通连性的影响,还针对因忽略高程误差与测距误差间特性差异所导致的定位精度评估结果与实际情况不匹配问题,提出了一种基于加权精度因子的RDSS定位性能评估方法,仿真结果表明,相较于传统方法,利用加权精度因子预测的定位精度更加接近实际结果,体现了更好的性能预测能力。第三部分研究了电磁干扰对北斗RDSS系统性能的影响及干扰条件下的应对方法。针对恶意干扰条件下RDSS系统无法提供服务的问题,提出了一种基于时差-频差的RDSS干扰源定位方法,仿真表明,当时差和频差测量精度分别为10-6s和1Hz时,中国及周边区域的干扰源定位误差可小于3km,这一结果将能够有效提升相关人员快速处置恶意干扰的能力。针对无意干扰情况下RDSS信号载噪比降低导致测距精度下降的问题,探索了基于用户多普勒频率观测量的RDSS时频联合定位方法应用性能,分析发现,在现有频率测量精度条件下,联合定位方法暂时不能显著改善RDSS系统定位性能,但是该方法可以通过降低定位所需卫星数,有效提升北斗星座由5GEO过渡到3GEO过程中的系统服务范围。