【摘 要】
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最近出现了一种用于浇注高速公路隔离带、路肩石等的特殊混凝土,其强度等级为C35,坍落度在3cm左右.为适应这种特殊混凝土的搅拌与运输,本文对现有混凝土搅拌运输车的罐体和叶
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最近出现了一种用于浇注高速公路隔离带、路肩石等的特殊混凝土,其强度等级为C35,坍落度在3cm左右.为适应这种特殊混凝土的搅拌与运输,本文对现有混凝土搅拌运输车的罐体和叶片进行了研究和改进设计,主要工作如下:
对商品混凝土的性能、组成成分及商品混凝土搅拌中易出现的离析现象进行了分析,在此基础上对搅拌筒工作特性、叶片搅拌机理进行研究,运用物料流动学理论,探讨影响搅拌车搅拌匀质性和进料、卸料速度的主要因素.
在搅拌车设计过程中,基于搅拌筒各段叶片搅拌功能各不相同的情况,建立了拌筒内螺旋线数学模型,采用分段选取不同螺旋角的方法对螺旋叶片进行优化设计,解决了常规搅拌罐叶片设计无法对低坍落度的干硬混凝土进行搅拌和进料、卸料的问题.
应用Pro/Engineer、Microsoff Excel等软件计算罐体容积、绘制搅拌筒叶片螺旋线,降低计算强度,提高了设计准确性.
应用有限单元方法和有限元分析软件ANSYS对搅拌罐体及叶片进行初步静力学分析,为进一步深入分析搅拌罐体和叶片的优化设计提供重要依据.
本文研究与设计已在唐山亚特专用汽车有限公司实际生产中得到应用,取得良好效果.
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