E县交通模式研究

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交通是衡量一个城市发展的重要指标之一,随着大气污染越来越严重,低碳交通成为人们关注的焦点。然而近几年来人们盲目追求经济增长,尤其在县域城镇方面很大程度上忽略了可持续发展的经济增长理念,从而使得县域城镇在交通建设上盲目追求建设宽马路,大力提倡小汽车发展,形成了县域城镇在交通建设方面出现的种种矛盾现象,最终背离了低碳发展的理念。本论文采用文献研究法、调研法以及数据分析法等,顺应当今社会发展的潮流,结合低碳发展的理念对E县交通模式进行了研究,通过借鉴国内外交通发展的成功经验,对比分析E县交通现状及交通发展中存在的主要问题,针对E县低碳化、高效化、节地化、人性化、特色化的交通发展目标,重点加大低碳化交通实施力度,并运用层次分析法论证了E县在未来交通发展方面应该选择的低碳交通模式,即保障公共交通优先发展,大力提倡慢行交通,适度引导发展个体机动交通的交通模式,本文通过对当地居民的出行方式调查、公交路线调查及道路网调查等,依托所选择的模式对全县整体道路网、非机动车道进行了规划,并重点对公交系统及路网结构进行了优化,最终形成了适合当地居民便捷出行的低碳交通模式。
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