随着我国工农业旅游活动的蓬勃开展，到2005年国家公布的全国工农业旅游示范点单位共306家，其中103家是工业旅游示范点，在全国范围内已形成了一定规模。工业遗产旅游与工业旅游都具有很高的资源依托性，他们不仅需要依赖交通、通讯等基础设施，还要依附工矿企业的厂房、机器设备及周边环境作为旅游吸引物，在客源构成、开发模式等方面具有相似性。然而，关于工业遗产旅游的研究在我国尚属空白。较之国外，我国工业社会时代的时间不长，至今只有二三百年的历史，然而人们普遍认为，工业时代留下的东西是丑陋的、污染的，因此对工业遗产不够重视，许多珍贵的工业遗产被破坏。殊不知，这些工业遗产本身蕴涵了丰富的历史文化价值，具有很高的旅游开发潜力。 德国鲁尔区是世界著名的“传统老工业区”，是一个长期以煤炭开采和钢铁重工业形象闻名于世的地方，这样一个充满了浓郁工业气息和陈旧气味的地区似乎很难让人与旅游、休闲相联系。然而，20世纪60年代，深受经济全球化发展之影响而出现“逆工业化”时期的鲁尔区，出现大量工厂企业纷纷破产、倒闭、迁移或转让的现象，大批工人失业，经济大幅滑坡。在经过10多年的探索后，鲁尔区最终以开展工业遗产旅游的形式，通过资源重整，变废为宝，成为旅游业界关注的焦点。 大连作为我国著名的滨海旅游城市，其怡人的滨海风光和优美的城市环境一直吸引了大批游客的到来。作为东北老工业基地，大连一直都是我国重要的工业城市，聚集了大量的机械、冶金及船舶制造等重化工业，以及海盐加工、贝雕等手工制品业，而且历史悠久，其中不少规模庞大的厂矿都是在日俄侵占时期开办的，极具社会历史文化价值。那么，如何利用这些资源，开展工业遗产旅游，以便与大连市现有旅游资源形成互补，扩大产品结构并促进遗产的保护，就是本文研究的出发点。大连市目前是否对工业遗产旅游进行了开发，若已开发存在哪些问题，尚未开发的原因是什么，未来是否有开发潜力以及如何进行具体开发等等，这些就是本文研究的实质所在。 全文共分为四个章节。