随着出租汽车在城市公共交通中的地位日益重要和信息化作用的日益凸显,我国政府发布的《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划》文件中提出试点开展城市出租汽车服务管理信息系统建设,并先后公布了两批试点城市名单,由此可见出租汽车行业信息化建设逐渐得到重视。然而目前我国各个城市的出租汽车行业信息化发展良莠不齐,却非常缺乏评价出租汽车行业信息化绩效的研究。因此,对城市出租汽车行业信息化的绩效进行评价很有必要,可以通过绩效评价发掘出租汽车行业信息化建设及应用等过程中存在的问题,从而给政府部门在开展出租汽车行业信息化建设过程中提供一定的科学指导建议和政策制定上的参考依据。并且在实际应用中通过横向比较,可以给各个城市以相互借鉴,最终缓解城市交通压力,促使城市更好更快的发展。本文通过对城市出租汽车行业信息化相关概念等进行界定,探讨城市出租汽车行业信息化绩效的构成,结合国内外信息系统评价、城市出租汽车服务水平评价及交通信息化绩效评价等的研究现状分析,依据城市出租汽车行业信息化绩效评价的特征和评价指标体系设计的原则,以我国城市出租汽车行业信息化的发展现状与趋势为现实依据,以政策规划发展重点及总结归纳相关文献等得到的信息化类指标为理论依据,创新地提出从建设绩效、应用绩效、保障能力及综合效益四个角度构建评价指标体系。然后,对每一个角度展开详细的绩效分析,在分析过程中,基于指标体系的设计原则以及指标获取来源,通过层次递进法分析得到评价指标体系。评价指标体系构建完成后,对指标进行量化处理。比较分析常用的权重确定方法和综合评价方法,立足于权重确定的客观化和合理化,采用层次分析法和熵值法加权的方式科学的确定指标权重。考虑评价指标体系的特点、评价方法自身的优缺点和适用环境以及评价方法的使用对象、使用范围等因素,选择以改进的模糊综合评价法进行评价。搜集指标数据,利用层次分析法和熵值法加权计算权重。根据指标内涵、相关政策文件中的标准以及我国城市出租行业信息化绩效评价指标的统计数据共同确定评价标准。以北京市为例,由其指标数据通过评价标准得到评级,进行综合评价,对评价结果进行分析,从而提出有针对性且切实可行的政策建议。