近年来随着信息技术的快速发展,在工业控制、航空航天、通信系统、电动汽车等应用领域,电子设备对中大功率输出电源的需求日益增加。在这些应用领域,往往要求电子设备具有小体积、高可靠性、强安全性、良好散热性等特性,而这些特性对电子设备的供电电源提出了更高的性能要求。移相全桥DC-DC变换器作为一种性能优良的电能转换器,其开关损耗小,拓扑结构简单、体积小,顺应了直流电源小型化、高频化的发展趋势,从而在中大功率级变换场合得到了广泛应用。本文以移相全桥同步整流DC-DC变换器为研究对象,依托传统DC-DC变换器为基础,综合考虑DC-DC电能转换器体积、功率及损耗等指标,对移相全桥拓扑进行了详细对比,最终采用同步整流式移相全桥电路。并对移相控制时序进行了深入研究,对其工作时各个模态进行了详细说明,对谐振元器件参数进行了精确计算,对主电路工作过程、原理进行了详尽分析,对驱动电路设计进行了慎重思考。本文以UCC28950移相全桥芯片作为控制核心,成功研制了输入电压直流390~410V,输出直流电压48V、电流31.25A,转换效率最高达94%的1.5k W功率级DC-DC变换器,并基于PSpice对该拓扑进行了仿真与验证。最后通过对样机的试验对其进行了测试和验证。该样机的成功研制不仅可作为大功率供电电源,还可用于大容量锂离子电池的快速充电,有利于节省充电时间,并为更大功率的移相全桥DC-DC变换器的研制提供了理论和实践基础。