二灰改良土动力特性试验研究

来源 :辽宁工程技术大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhangsanjun
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改革开放以来,高速公路建设发展迅速。但受地理条件限制,常用石灰和粉煤灰来改良土作路基填料。本文以辽西地区的风积土路基填料为研究对象,通过大量文献阅读,在总结前人关于对石灰粉煤灰改良土研究的基础上,考虑频率、固结比、围压等影响因素,运用动三轴试验手段对风积土和石灰粉煤灰改良土的动强度、动弹性模量等动力参数进行了深入的对比研究。试验结果表明石灰粉煤灰改良土的动力参数有明显的提高。本文针对交通荷载引起的路面结构的破坏问题,在大量室内试验的基础上,采用正弦波荷载加载,以ANSYS有限元计算软件为工具,对交通荷载作用下石灰粉煤灰改良土道路的变形规律进行了模拟,研究成果可以为路面结构设计、了解路面结构在动荷载作用下的力学响应提供了理论依据和参考。
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