随着海运集装箱运输的发展,关于集装箱的纠纷不断出现,其中滞箱费法律纠纷在实践中最为常见。然而目前相关法律法规不完善导致各法院在司法实践中做出的判决不一。厘清滞箱费法律问题,不仅有利于该领域的理论研究,也能为解决实务问题提供途径。因此,本文基于司法实践,围绕海运集装箱滞箱费法律问题中的法律性质、责任主体、承担限度、权利主体的减损义务这四个较具争议性的问题进行讨论。本文一共分为四章,主要包括:第一章从海运集装箱滞箱费的基本问题入手,主要通过介绍海运集装箱滞箱费的分类和产生原因了解滞箱费的背景和现状;然后进一步厘清滞箱费的法律关系和滞箱费的法律性质,为下文的理论研究做铺垫。第二章阐述了海运集装箱滞箱费的责任主体。首先论述责任主体的确定依据,着重分析提单背面条款和设备交接单对责任主体的约束力。其次就实际情况下各责任主体的划分和认定进行论述:分别为收货人(一般责任主体)、托运人(特殊情况下责任主体)、货运代理人(例外)。该部分是本章的重点,通过援引相关案例进行详细分析,以明确参与海上运输的各方当事人在滞箱费法律纠纷中的地位和责任。第三章围绕海运集装箱滞箱费的承担限度展开。首先明确滞箱费数额的计算标准,包括起止时间和一般收取标准。其次着重论述司法实践所认定的不同承担限度。本部分的重点在于归纳整理现有生效裁判中对滞箱费承担限度的不同认定,并结合自己的看法进行分析和评价。第四章围绕海运集装箱滞箱费权利主体的减损义务展开。本章首先结合法学理论对减损义务的法理基础作简要阐述,并就英美法案例和我国案例下关于承运人减损义务的判定作简要介绍。其次基于减损义务下的合理性问题,对措施的合理性标准进行详尽阐述,并将减损措施类型化。最后利用实证分析法归纳总结出我国现行法律框架下权利主体所能采取的减损措施,并对不同的减损措施进行可行性分析。