“7·23动车事故”中的谣言传播研究

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不论是在以口口传播为主的远古时代,还是在十九世纪以来报纸、广播、电视兴盛的大众传播时代,谣言伴随着人类的成长和发展,可以说是与人类的历史同龄,存在于人类生活的方方面面。法国学者让·诺埃尔·卡普费雷称它是世界上最古老的媒介。而互联网的兴起,无异于给谣言的传播插上了一双隐形的翅膀。利用互联网灵活无序的传播特点,谣言更加迅速、广泛的在网络世界和现实社会中被传播,产生更大的影响。特别是在“7·23动车事故”发生后,谣言大规模的出现并得以传播。突发事件和互联网相结合,这成为了近些年来在我国谣言传播的常规套路,而本文所要研究的就是为何在突发事件后都有生存的土壤,并以“7·23动车事故”中的谣言为代表进行研判。本文以社会学、心理学、传播学的相关理论为基础,从社会环境、群体互动和人的心理动因这三个角度出发,对“7·23动车事故”后比较有代表性的几则谣言产生和传播的动因进行了分析,并在此基础上对政府应当如何应对谣言传播提出了建议。在这些被广为传播的谣言中,无一例外反映了人们对整个事件的认知。首先人们对谣言的这种认知和传播离不开环境因素的影响。它受到了外在环境危机和人们对环境认知的双重影响,内在和外在的环境共同作用,导致了谣言的产生和传播。前者是直接的刺激因素,后者是潜移默化的间接因素。其次,谣言的产生和传播离不开群体和个体的互动过程。群体的各种特征为谣言的传播开启了一道闸门,使之迅速而普遍的流传。个体心理迫使其在危急时刻中制造一种特殊的舆论来解释环境给个体心理带来的内部紧张和张力。谣言的产生和传播是外部环境,和人在群体互动以及个人内心活动过程中共同作用的产物。本为将分为四个部分。第一部分厘清谣言的理论基础,主要阐明谣言的基本含义和特征,以及网络谣言的概念和传播特点。第二部分提出勒温的社会认知理论,主要分析该理论中关于心理动力场的重要公式B=f(P·E),以及简要介绍“7·23动车事故”及其衍生的谣言。第三部分主要用勒温的社会认知理论来分析谣言产生和传播的主客观因素,即分别从我们所处的环境因素,和个人在同环境、群体互动中所产生的心理变化这两个大方面来进行分析。第四部分展开关于完善谣言应对的对策思考,主要探讨政府层面和互联网运营商应该如何履行好自身职能,及时转变就有的观念,对谣言加以疏导。
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